單車環騎青海湖

忘了是怎樣開始，突然就痴想順著青藏公路，從青海騎單車去西藏。念頭雖然瘋狂，我還是有理性的，計劃是單車入藏前，先去環騎青海湖，適應一下高原騎車的感受，也看看自己是否能應付高海拔騎行。結果，我才到達海拔2200的西寧，就有高原反應了；結果最後我完成了環騎青海湖，但卻沒去青藏騎行，反而一個人去了甘南藏族自治州。

環青海湖一圈約360公里，整段路海拔都在3000米以上，全程柏油路，路況好，沿途風景優美壯麗，是很棒的騎行路線。一般人用四天可完成，我由於頭兩天的嚴重高反，加上用了一天去茶卡鹽湖玩，結果總共用了六天。第一次在高原騎行，或晴或雨，既累(高反加上爬坡)又爽(一望無際的無車大直路)，是很難得的體驗。

六天裡的點點滴滴刻在心底，留下難忘的回憶，之間的掙扎和心情，待日後有時間，再慢慢寫出來。先看相片，分享我的環湖之旅吧 : )

http://www.fotop.net/sloth/tsinghailake

午間小漫遊

在銅鑼灣開完會，搭車回公司的途中，我看見了藍屋，於是下了車。

我走進藍屋對面的陳廣記，簡單又平凡，就像是街頭巷尾常見(現反而少見了)的平民茶餐廳。沒有刻意的「品味裝潢」，座位也不是很寬敞舒適，卻坐滿了人。一個人很容易找到座位，安頓好，環顧四周，才發現身在全男班中！？這樣的格局，耳邊自然有各種助語詞在空氣傳播，反正我骨子裡也是草民俗夫一名，倒一點也不覺得礙耳。餐牌上當然有豆腐火腩飯，我卻選了雪菜肉絲湯米，雖是俗人，究竟沒有肚量去解決一大碟飯呀！

石水渠街上的建築物很有默契地，披上不同顏色的外衣，鮮艷又不重覆，花枝招展，藍天下各自美麗。我被玻璃櫥窗內的陶瓷玩偶吸引，走進了紅色大樓的一間小店，這是聖雅各福群會旗下的弱能人士陶藝作品店。除了陶瓷小物，還有色彩繽紛的紡織品，彷彿將窗外建築的顏色都引了入來。「這是紗織，是我們會員親手做的」店內一角正在紡紗的阿康開始為我介紹這些作品的由來， 店員也來到身邊，補充或糾正阿康的描述。明亮的週三午間，我認識了SAORI  這源自日本的紡織製法。「有時間妳都來學呀！」視障的阿康邀請我，但店員告訴我，有關工作坊其實只是為弱能人士而設。我走上了一層樓，是一間二手服飾店，愛美是每個女孩的本性吧，我沒能把持住，買了件白色上衣離開。

穿過了石水渠街公園，來到堅尼地道。古人說「高處不勝寒」還是有道理的，地勢高了些，風就來了，街道車少安靜，吹著涼風，很是愜意舒服。



咦，春園街原來一直延伸至灣仔半山？暗喜幸好今天穿了平底鞋，跟隨著一級級階梯往下走，又回到了繁忙的皇后大道東。智能手機的地圖顯示，如果不沿著春園下降，還是可以隨船街接回大道，或由合和大廈搭電梯，又或者前行至香港公園。條條大路通羅馬，反正怎麼走，終歸會回到辦公室，繼續營營碌碌。儘管如此，我仍很珍惜這興之所至的城市漫遊，這枯燥生活中的小確幸。 

徒步‧多良

徒步環島近年很盛行，沒有一整個月時間的假期和耐性，我在台九線上行走了十公里，稍稍感受了徒步的心情。 

凌晨五點多，暮光已從東海岸透出來，染紅了天際。我在往台東的國光客運上，看著車窗外的天漸亮，竟有點浮躁不安。「太陽快出來了，我可以下車嗎？」冒昧向司機提出要求，司機沒問甚麼，在台九線424k處的全家便利店讓我下了車，根據資料，我的目的地多良火車站在前方的417.5k處。

盛夏的東海岸天亮得很早很快，只是六點，已讓人感覺到太陽的熱力，除此以外，這一段約約十公里長的台九線沿著太平洋，路平好走。我頂著漁夫帽、背著小背包、 T恤、短褲、涼鞋，輕鬆地在山海間的大馬路行進，沒有一般徒步者的沉重負擔，更像是出來遠足的學生。相比起單車環島時，經過的車輛總是會留下聲加油，這次一輛輛在身旁經過的車子，對於單獨行走的我並沒甚麼表示，偶爾會回頭看一眼就呼嘯而去。

大海在陽光下閃爍發亮，時間雖早，已有人在岸邊垂釣。漁夫帽為我擋去刺眼的光線，吹著清晨的微風，眼前是遼闊開揚的風景，我享受著一個人散步的美好。

火車站已經停用一段年月了，因為安全考量，現已被封圍，不能入內。我被那紅色的欄杆吸引，忍不住爬了進去，橫過鐵道，走上月台。鮮紅色的圍欄已經斑駁脫色，但在晨光裡依然耀眼，尤其在湛藍的背景襯托下。

我從月台眺望，太平洋、台九公路、火車軌成三條平行線，簡單的線條，乾淨的顏色，難怪多良被稱為最美麗的火車站，佔此得天獨厚地利，還能不美嗎？   

順著多良車站產業道路直上，就是向陽薪傳，前身是多良國小，現是個木雕工作室及咖啡館。我來的時間太早，只有兩隻小狗招呼我。這裡一樣是看海的好地方，坐在露天的木桌椅，想像著，如果手中有一杯冰咖啡，該有多幸福。

 

離開多良，我繼續沿著台九線行走，在離金崙約500米處，一輛車子停下把我撿上車，載我到金崙車站，結束我的徒步體驗。

再次入藏

2001年夏，我辭去了工作，由新藏公路搭吉普車入藏。

時隔十二年，我請了一個月的無薪假期，再次準備入藏，

這次選擇了青藏公路，選擇了單車。

九月的青藏公路，天氣開始變冷，

逆風？暴雨？冰雹？高反？還會有甚麼更惡劣的會讓我遇到？

我不能預計，也不想去猜測。

做好準備：裝備上、身體上、心理上，

然後去面對，大自然種種的變化和挑戰。

旅行方面，上天總是很眷顧我，

這一次，我需要更多的祝福和運氣，

而我，已預備了最多的堅持和勇氣。

拼圖

從來都不喜歡拼圖，從來都沒耐性為那一個個小紙塊找尋屬於它們的位置然後嵌入。大學時收過一份五千塊拼圖的生日禮物，完成圖是亂世佳人電影海報 – 男女主角在紅火一片中的擁吻。我原封不動就放到宿舍床底，畢業後搬回家，也忘了它最後的去向。反正，這樣轟轟烈烈的浪漫愛情本就不屬於我 。

我喜歡另一種形式的拼圖：定一個地點、定一個長度、然後一點一滴填充之間的安排。這天從報章讀到一個美麗的教堂，我把它到排進時間表去；那天從網絡看到一個美麗的海灘，我把它鑲嵌到行程路線裡。因應季節、因應情緒、甚至考慮到月亮圓缺，我拼湊出一幅幅美麗的圖畫，而後成為一個個難忘的回憶。

我下一幅拼圖已完成得七七八八了，期待著看到它成畫的那天。

圖片出處: http://blog.yam.com/evenlin/article/53099062

六人五日四夜沖繩單車旅行 Day 5

那霸月光莊– 瀨長島 – 月光莊 (騎程16 km)

行程的最後一天是自由活動。因為是下午的飛機，所以我們把握上午的時間，到瀨長島看一看。

往瀨長島這段路已經騎過三次了，只是每次都都只是匆匆忙忙經過而已。

瀨長島和那霸由一條馬路連接，這條路也算是海中道路喔。

島的這一邊人不多，是日天色帶灰，更顯幽靜。繞到另一邊，有些玩樂設施，才見人潮。

因為時間不多，我們沒再去訪波之上宮，就直接回月光莊停放單車，然後步行往國際通。月光莊離國際通只是五分鐘腳程，沒想到我們竟然要到離開前數小時才到這兒轉轉。而我們的目標也很明確，就是大街上那著名的「鹽屋」。在這裡，我們嚐了不同味道的鹽，吃了鹽味雪糕，當然也買了些各有用途的調味鹽。

在月光莊收拾行李，將單車裝箱，去隔壁小店吃過簡單的咖哩豬排飯後，我們搭單軌電車去機場，結束這個五日四夜的沖繩單車之旅。

六人五日四夜沖繩單車旅行 Day 4

與那原町– 知本海水浴場 – 斎場御嶽 – 玉城村濱海茶屋 – 奧武島 – 沖繩世界(玉泉洞) – 平和祈念公園 – 系滿 – 那霸 (騎程63 km)

本來是沒有計劃要來這個小城鎮，但剛好遇上日本連假，住宿不好訂，好不容易才訂到這間位於與那原町的民宿，於是得此機會到這裡看看。

前一天雖是傍晚來到，已讓我們喜歡上她的恬靜。於是這天我就刻意早起，趁出發前去逛逛。早上六點多的天有點陰，路上幾乎沒有車，很是安靜。我騎著單車，穿過巷弄民宅，偶爾有對老夫婦走過，轉角又見隻小貓跑過，時間在此彷彿是靜止的，我就是無意中闖進這個靜止空間、來自另一個時空的陌生人。我沿著那條穿過城鎮的河流往海的方向騎，河邊的樓房映照在水面，帶點白亮的雲也反映在水面，湊成一幅奇幻的圖畫。在海邊佇足了片刻後，我回民宿去，迎接我的，是同伴已準備好的豐富早餐：蛋糕、麵包、豆腐、香蕉，還有牛奶、果汁和咖啡，全都是昨晚買的！

告別這個安靜又美麗的小城鎮，先到海邊的漁港和海水浴場逛了逛，然後去此行第一個買票入內的景點「斎場御嶽」。斎場意即很高靈威的聖地，御嶽是指神明會降臨的聖地。斎場御嶽也是沖繩世遺之一，是琉球王國時代舉行國家和平繁榮祈禱儀式、國王自身的祈福等等國家重要的神事的地方。

參觀完畢，繼續不停地上坡下坡，因為總是可以利用下坡的衝力爬坡，所以也不算很辛苦。連續幾個下坡從山上回到海邊，來到今天一個重要的目的地「濱之茶屋」。因為是假期，因為這茶屋真的很出名，遊客很多。茶屋有不同形式的座位：沙灘、平台、天台、室內，還有我最想要的窗邊。客人可以在等待名單上列明想要的座位，為了縮短等待時間，我沒有指定座位，雖然也等了好一陣子，但卻很幸運地被安排到窗邊位。一列木窗，一列依窗的木桌，坐在木椅上，眼前就是美食和美景。早上天色還是陰暗，這刻卻換上了藍天白雲，配合同樣色調的藍海白沙，海風迎面吹來，嗯，我可以在這裡獃很久很久……   

離開茶屋，我們向奧武島進發，不用十分鐘就到了，唉，在茶屋的午餐還未消化，又要繼續吃了… 是呀，這裡是以海鮮出名的呀，我們就是為此專程而來的！但實在吃不下太多，就買了幾盒刺身，到海邊席地品嚐。吹著海風，看著海(到了南邊，海的顏色又變美了)，味覺、嗅覺、視覺、聽覺、觸覺都感受著海洋，喔，我們又陶醉了……

一位同伴想要去參觀玉泉洞，於是大伙兒離開海邊往內陸去。雖然說對於鐘乳石沒太大期望，但這個玉泉洞著實美麗，面積又大，隨便逛逛，從一頭走到另一頭也花去四十多分鐘。而玉泉洞位於國王村內，是大小朋友玩樂、消磨一整天的好去處，可惜我們時間不多，未能久留便匆匆趕去下一站，平和祈念公園，就在我們要回那霸的順路。

從玉泉洞再次返回海邊的國道，是連續的上下緩坡，車少路直，其實還蠻好騎的。但同伴SF遇上生理期的不適，又累又睏，這連續的緩坡也夠折騰她的了。 所幸她意志堅定，也努力地一步步跟著大家慢慢騎，雖然只能在平和祈念公園逗留一會兒，雖然趕不及去系滿港吃海鮮，但大家都平安在晚上八點半回到此行的起點 - 月光莊。

晚上，我們在旅舍附近的居酒屋喝啤酒吃串燒，慶祝成功繞了沖繩大半圈，順利騎行了二百多公里，沒下雨，也沒壞車。